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内燃机车系列

中国国产的铁路内燃机车,根据不同的用途、厂家、规格、技术等,有多种系列.巨龙系列、建设系列、先行系列、卫星系列、神州系列、新曙光系列、东风(DF)系列、东方红(DFH)系列、北京(BJ)系列、天安(TA)系列、长征(CZ)系列、太行(TH)系列、工矿(GK)系列、CK系列、GCD系列、CKD系列、HXN系列、NJ系列、SDD系列、……

1、DF是东风内燃机车的缩写;2、SS是韶山电力机车的缩写;3、TA是天安公务车;4、ND是进口内燃电传动机车的缩写;5、NJ是进口内燃交流电传动机车的缩写;6、HXD是和谐电力机车的缩写;7、BJ北京型内燃机车的缩写;8、NY进口内燃液力传动机车的缩写;9、HXN和谐内燃机车的缩写;

型号太多了,内燃的主要就是东风系列.比如客运型的DF4D、DF4DK、DF11、DF11G.货运的有DF4B、DF4C、DF8B、调车机有DF5、DF12等,另外,货运的还有美国通用公司的ND5型机车.专运的有DF11Z.型号太多,恕不一一列明,不知你想了解哪些

蒸汽机车有:前进 人民 上游 反帝 解放 胜利 建设 星火 自力 蓉建 红旗 工建 跃进 和平 内燃机车有:巨龙 飞龙 卫星 TY360 建设 先行 东方红 北京 长征 东风1 东风2 东风3 东风4 东风4B 东风4D 东风4DK 东风4DF 东风4DD 东风4C 东风5 东风5C 东风6 东风7 东风7B 东风7G 东风8 东风8B 东风9 东风10 东风10F 东风11 东风11G 东风11Z 东风12 ND5 ND6 NY5 NY6 NY7 NJ2

按照传动类型可以分为:机械传动,内燃液力传动和内燃电力传动 按用途可分为:客运、货运、调车内燃机车 现在我国的内燃机型号基本都是“东风”系列的,如df11、df11g、df4、df4bd等.还有“东方红”系列

内燃 东风系列,和谐内系列 ,ND5.地方,矿用,港口铁路上还会使用东方红系列,nd2,nd3,太行型,大同型,小金马,德国的V100,工矿型 电力 韶山与和谐电,法国8k.曾经还用过日本6k,法国或罗马尼亚8g,俄国6g,罗马尼亚的6g1.我国曾经为了试验,制造过dj,dj1,dj2等车.少数地方线路和矿线还使用el和韶峰

无数种哦.内燃机车就有:1.直流电传动系列DF1DF2DF3DF4DF4ADF4BDF4CDF4DDF4DKDF4DFDF4DHDF4EDF5DF5BDF5CDF6DF7DF7BDF7CDF7GDF8DF8BDF8B-9001特型DF9DF10DF11DF11GDF11Z2.液力传动系列:DFH1

视频可以到优酷里面找 车型很多,可以按照蒸汽机车、内燃机车、直流电力机车和交流电力机车还有动车组来分类.每一类下面有很多型号.比如蒸汽机车(已经退役)有解放、胜利、前进、上游等等.内燃机车基本上都是以东风(DF)命名

蒸汽机车:国内几乎没有了,只有几个工矿还在使用,调兵山有旅游用的车.内燃机车:保有量很大,国内主要是DF系列.电力机车:国内主要有SS系列、HXD系列(HXD系列是和国外合作制造的,把国外的零件和技术全买到手里,堂而皇之“自主产权”).动车组:国内有自主研发的内燃动车组和电力动车组,以“中华之星”最为有名,但已经全部陨落.现在看到的和谐号全是买进国外技术和零件(厚脸皮的“自主产权”),是官方骄傲,但为车迷和铁路员工所不齿!还有蒸汽轮机为动力的机车,但是国内没有,好像英法等国家有.

就是两种系列的

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