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科鲁兹1.5经典版怎么样

换汤不换药的产品,外观变化大,但内饰基本没动,还有发动机也没变,车不错,空间和老款的,没什么变化,有点小的,个人觉得,后面做3个大人多觉得很挤,好象现在新款多了个自动波车系统,其他没什么变化,跑高速那是相当的稳,发动机是最大的硬伤,低速油耗高,高速时非常省油,但一般几个人天天跑高速,所以这款车从上市以来一直是毁誉参半

经典科鲁兹1.5是挺不错的.1. 经典科鲁兹1.5的质量是可以的.因为是老车款小改款,生产都成熟.2. 发动机是成熟的1.5发动机,凯越上用,五菱宏光上用,保有量十分巨大,后期的保养和维护是很方便很便宜的. 而且发动机是经过省油的优化的,而且低速扭矩大. 城市道路行驶比较好用.3. 6速自动变速箱也是很成熟产品,不会有什么问题. 手动变速箱就更不用说了,基本是不会坏了.4. 因为是经典款车型所以价格也比较实在.5. 所以建议可以购买.

2015款雪佛兰科鲁兹1.5经典款 挺好的哦,我喜欢

科鲁兹是一款热门的合资紧凑车型,外形时尚靓丽,车身动感匀称,操控灵活舒适,性价比较高,维修保养方便.适合年轻的消费群体,也适合一般家庭使用.在市场中拥有较高的人气和保有量.不足之处:动力不足,内饰舒适性差,空间局促,异响、噪音、漏油等维修问题较多.整车装备水平和生产工艺还有待提高.

是老款科鲁兹缩减成本的产品,能剪掉的都剪掉了,发动机也换成了,成本更低的stec系列 调校也侧重城市驾驶,更舒适,也更安静,家用还是比较不错的,故障率低,油耗不高,只是后排的空间不是很宽裕,整体的驾驶质感还是不错的,沉稳,转向精准

雪佛兰科鲁兹的性价比应该还算是不错的.科鲁兹以运动风格的动力操控性能和年轻动感的造型设计,重新定义了紧凑型轿车的概念,其搭载的1.8ECOTEC发动机最大功率达到143马力(105千瓦),最大扭矩177牛米出现在3800转,这两项数

新上市的科鲁兹经典版仅保留两款手动挡和一款自动挡车型,三款车均换装了1.5L DVVT发动机,售价为9.99万-11.99万元.科鲁兹经典版在外观上进行了小幅更新,三款车型均配备16英寸五幅轮毂,均采用米色内饰.全新搭载的1.5L DVVT发动机的最大功率可达83kW,峰值扭矩为141Nm,与之匹配的是全新6速手自一体和5速手动变速器.该车手动挡车型综合油耗为6.6L/100km,自动挡为7.2L/100km.发动机不错,希望对你有帮助.

关于雪佛兰科鲁兹的网友评论:油耗如果堵车的话还是有点高,我所在的城市叫堵城. 市区里没过磨合11个油,现在出磨合慢慢再降,已经10.4了.. 能降到8个我觉得就差不多了.另外科鲁兹的配置一般,现在好多车系都是标配esp,多功能方向盘,一键启动等.期待新款的科鲁兹能与时俱进.相对于说不满意应该说有几个觉得可以改进的,加油的口子容易松,钥匙没拔就可以打开,太危险了,我遇到过一次,从此之后我都会让加油人员等我把钥匙拔了,大灯车太不亮了,晚上开车都要很小心,油耗稍微有点高,有时候换挡的时候有顿挫感,

3800 Nm/rpm 排量:1598 cc 这是1:86/6000 KW/rpm 扭矩:105/6200 KW/最大改变就是原来1.6的发动机换成了1.5的发动机.其他的也没啥改动,同时还降低了售价,用以抢占市常克鲁兹是款比较好的车,主要原因是科鲁兹车型还比较不错.6自动档的发动机 功率,换代后怕失去一部分喜欢老车型的消费者,所以弄了个经典版:前置前驱 功率,基价10.89万 长宽高(毫米):4598x1797x1477 轴距:2685 mm 驱动:150/

动力舍得给油没问题,就是提速慢,毕竟一分钱一分货,简配厉害

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