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道岔检查十七处图片

一、17处检查点是:道岔始端接头1435,;尖轨尖端1450;尖轨中部1445;尖轨跟端直1439、侧1439;尖轨跟端直向向后1.5m由1439递减至1435,侧向向后3m(一般叫前三)由1439递增至1450;导曲线中部1450;直股中部(一般量中部接

我知道一些 9号道岔有很多种,但大多数的标准轨距的一样的:即尖轨尖端为1450mm、尖轨跟端为1439mm,然后直股1.5m的递减,曲股前三后四(导曲线轨距为1450mm).

1前顺坡终点2尖轨尖端3尖轨中4尖轨跟直股5尖轨跟曲股6直线前(尖轨跟1.5m处)7导曲前8导曲中9直线中10直线后11导曲后12叉心前曲股13叉心中曲股14叉心后曲股15叉心前直股16叉心中直股17叉心后直股(尖轨跟后3米量导曲前辙叉前4米量直线后和导曲后,这是前3后4的解释)

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你老式的说错了,怎么可能每更都量呢?分9 12号两种量法.17 21差别就在于加1 加2 中间六撬变十撬.前中后中间曲直各加一撬.说的比较麻烦,个人建议你问师傅.新的职业技能鉴定里有.中国铁道出版社 铁路职工岗位培训教材 铁路线路工 第342页 职业技能初级工 十六 普通单开道岔检查这本书,工务段的养护工区应该是每个都有的记录的话,是专门有记录本的.工区里也有的.

十九处,尖轨六处,导轨六处,折岔七处

应该是17道尺,具体是:尖轨前顺坡终点,尖轨尖端,尖轨中前,尖轨中,尖轨跟端,导曲前,导曲中,导曲后,直基前,直基中,直基后,叉心前,叉心中,叉心后,查照间隔,护背距离~

呵呵 道岔在咽喉区的话 用站内的控制桩对好后视和设置测站 放样放出曲线五大桩及岔心位置 然后用软件计算拨移量 逐步放样出来. 至于道岔的水平轨距 设计中肯定会有 用相关工具就可以弄出来~

你老式的说错了,2113怎么可能每更都量呢?分9 12号两种量法.17 21差别就在于加1 加2 中间六撬变十撬.前中5261后中间曲直各加一撬.说的比较麻烦,个人建议你问师傅4102.新的职业技能鉴定里有.中国铁道出版社 铁路职工岗位培训教材 铁路线路1653工 第342页 职业技能初级工 十六版 普通单开道岔检查这本书,工务段的养护工区应该是每个都有的记录的话,是专门有记录本的.工权区里也有的.

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