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大众朗逸手自一体自动挡怎么下长坡 用什么档位好???

大众朗逸手自一体自动挡,下长坡时,如果坡度比较陡,路面也不是太好,就挂D档的手动挡D1档,靠发动机制动下坡,安全可靠省油.如果坡度不是很陡,路面还可以,没有急弯,就挂D档的手动挡D3档,还是靠发动机制动下坡,速度可以达到30千米/小时,也是安全可靠省油的.

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手自一体车上坡用D档,下陡坡,长坡还是在手动模式,挂在1档比较好

自动挡的车下陡坡建议使用一档或二档

就放自动档开,如果下坡很急就手动档挂1档2档,利用发动机制动,减小刹车压力

D档是行进档位 就算下坡也是有发动机牵引的 不是完全滑行速度 这是正常的

不好

正常行驶D档,行车中尽量避免从D挂到S,既然知道S是爬坡用的,为什么高速还用S呢?楼主的油不要钱啊,呵呵

2017款大众朗逸的自动挡是手自一体变速箱,下坡时没有专用档位,只能通过在D/S档位的二挡来使用,具体操作步骤如下:1、踩下一汽大众朗逸的刹车踏板.2、转动一汽大众朗逸的钥匙至ST档位,启动发动机.3、一汽大众朗逸的仪表亮起,车辆启动.4、将一汽大众朗逸的自动变速杆置于D/S位置,进入手动模式.5、向前推动变速杆两次,增加两个档位,即可进入二档.

朗逸自动挡需确保挡位在在p档,踩着制动踏板,把挡位挂到d挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可.1.6l自动豪华型的变速箱表现称职,换挡延时不明显,稳定驾驶时可以表现得非常平顺.在进行全新朗逸1.6l自动豪华型测试后发现,在起步阶段,维持峰值扭矩转速比较困难,一般在2500rpm左右出发,在起动时扭力储备还是不错的,就是这个储备衰退得比较快,使得在途中加速时开始变得拖沓.不过,因为6速tiptronic手自一体变速器良好的换挡表现,让加速稍稍变得连贯起来,最终从0-100km/h加速用时最好一组数据为13.18s,比官方的12.6s稍稍差一些,期间最大加速度为0.491g.

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